Pohon dvojkolí úzkorozchodného trakčního tramvajového podvozku

To chci

Pohon dvojkolí úzkorozchodného trakčního tramvajového podvozku, určeného zejména pro úzkorozchodné tramvajové vozidlo, má vně rámu (1) ustaven pohon spojený s rámem (1), který je tvořený trakčním motorem a převodovou skříní (52). Mezi nápravou dvojkolí (3) a odlehlou stranou výstupního ozubeného kola (56) převodové skříně (52) je ustaven spojovací hřídel (6), který je jak s nápravou dvojkolí (3), tak s výstupním ozubeným kolem (56) převodové skříně (52) spojen dvojicí úhlově vychýlitelných spojek (61, 62). Vně dvojkolí (3) jsou ustaveny ložiskové skříně (4) s primárním vypružením, provedeným paralelním párem svazků listových pružnic (2) uspořádaných nad sebou. … celý popis

Podrobná bibliografie

Hlavní autor:

Západočeská Univerzita V Plzni

Další autoři:

Petr Heller, Bohumil Čejka, Jiří Kořínek, Jiří Poláček

Typ dokumentu:

Patenty a užitné vzory Patentové spisy

Rozsah:

1 patentový spis

Vydáno:

Praha : Úřad průmyslového vlastnictví, 2019

Témata:

lokomotivy ; motorové vozy

patentové spisy

Popis jednotky:

Číslo dokumentu: 307643
Datum udělení patentu: 30. 1. 2019
Číslo přihlášky: 2017-96
Datum přihlášení: 22. 2. 2017

Fyzický popis:

1 patentový spis

Mezinárodní patentové třídění:

B61C 9/52
B61F 3/04
B61D 13/00